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    <title>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</title>
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    <dc:creator>Color Me Shop!pro</dc:creator>
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    <title>倒立フォーク用ステムキット</title>
    <description>倒立フォーク用ステムキット

フォークピッチ204mm　オフセット30mm　フォーク径φ50 φ55　黒アルマイト仕上げ
CBR1000RR SC59等のフォークに適合します。
トップが35mmのウイング状にになっており740mmのフォークを使用すれば775mmになります。

短いフォークに合わ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
倒立フォーク用ステムキット

フォークピッチ204mm　オフセット30mm　フォーク径φ50 φ55　黒アルマイト仕上げ
CBR1000RR SC59等のフォークに適合します。
トップが35mmのウイング状にになっており740mmのフォークを使用すれば775mmになります。

短いフォークに合わせてオフセットは30mmに設定しており、アウター径も太いためハンドル切れ角は少なくなります。
ストッパーは2種類付属するので車両に合わせて調整をお願いします。

ヘッドパイプの長いCB1100Fはフォークの延長が必要になります。

ステムシャフトは付属しません、純正を抜いて使用します。
錆取り、レイデント処理 ￥8000（税別）状態の酷い物は施工できません。


対応車種
CB750F、CB900F、CB1100F、CB1100R、CBX1000

フォーク径 φ50 φ55 フォークピッチ 204mm オフセット 30mm
フレーム　国内、EU仕様、CBX1000、CB1100R
メーター　国内、EU仕様、CBX1000、CB1100R

USフレームの場合はハンドルロックのかかる部分を加工すれば使用できます。



]]></content:encoded>
    <dc:date>2024-04-07T22:40:41+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/180358403_th.jpg?cmsp_timestamp=20240407224040" /></foaf:topic>
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    <title>スペンサーレプリカ リアキャリパーサポート</title>
    <description>スペンサーレプリカ　リアキャリパーサポート

ap racing CP2629　リジッドマウント専用

φ240用とφ250用があります。

アクスル貫通部はφ20が標準ですが別料金にてφ28まで拡大できます。
トルクロッドは約300mmでM8になります。
キャリパー位置はシムの入れ替え...</description>
<content:encoded><![CDATA[
スペンサーレプリカ　リアキャリパーサポート

ap racing CP2629　リジッドマウント専用

φ240用とφ250用があります。

アクスル貫通部はφ20が標準ですが別料金にてφ28まで拡大できます。
トルクロッドは約300mmでM8になります。
キャリパー位置はシムの入れ替えによって1.3mm移動できます。


]]></content:encoded>
    <dc:date>2021-03-21T23:00:32+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/158314121_th.jpg?cmsp_timestamp=20210321230031" /></foaf:topic>
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    <title>アドバンテージショウワ、OW01用 φ310 AP CP2696キャリパーサポート</title>
    <description>アドバンテージショウワやOW01等のφ320ディスクにニッシン90mmピッチキャリパーが付いている車種にφ310ディスクとAP CP2696を使用するためのキャリパーサポートになります。

オフセットを調整するカラーは任意の寸法で製作いたします。

アルマイトは好みの色で仕上...</description>
<content:encoded><![CDATA[
アドバンテージショウワやOW01等のφ320ディスクにニッシン90mmピッチキャリパーが付いている車種にφ310ディスクとAP CP2696を使用するためのキャリパーサポートになります。

オフセットを調整するカラーは任意の寸法で製作いたします。

アルマイトは好みの色で仕上げます。

]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-10-28T18:37:00+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/146526487_th.jpg?cmsp_timestamp=20191028183658" /></foaf:topic>
  </item>

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    <title>CB1300SF、CB1000SF ブレンボ φ320キャリパーサポート　</title>
    <description>CB1300SF(SC54) 4Pキャリパー車　 CB1000SF(SC40)にφ320のローターを付けた際に使用します。
ブレンボキャリパー用です。
APも削りでしたら確認済みですが鋳造のタイプは未確認です。
ローターをφ320に大径化する事でキャリパーが下に垂れ下がらずフォークに近い位置で...</description>
<content:encoded><![CDATA[
CB1300SF(SC54) 4Pキャリパー車　 CB1000SF(SC40)にφ320のローターを付けた際に使用します。
ブレンボキャリパー用です。
APも削りでしたら確認済みですが鋳造のタイプは未確認です。
ローターをφ320に大径化する事でキャリパーが下に垂れ下がらずフォークに近い位置でマウントできます。
CB1300SF(SC54)の場合は06~07年式のCBR1000RR(SC57)のディスクをご使用下さい。
サンスターのワークスワークスエキスパンド、プレミアムレーシングがお勧めです。
白アルマイト仕上げ
]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-10-28T18:22:55+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/146525901_th.jpg?cmsp_timestamp=20191028182249" /></foaf:topic>
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  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145924995">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145924995</link>
    <title>ブレンボ キャリパーサポート</title>
    <description>CB750F、CB900F、CB1100RB、CBX1000等、TRACの付いていない車種用
ブレンボφ320用サポート

剛性重視で余計な軽量化と装飾は入れておりません。

ディスクは別売りのサンスタープレミアムレーシングをご使用下さい。

裏コムスターはキャスティングだと干渉する可...</description>
<content:encoded><![CDATA[
CB750F、CB900F、CB1100RB、CBX1000等、TRACの付いていない車種用
ブレンボφ320用サポート

剛性重視で余計な軽量化と装飾は入れておりません。

ディスクは別売りのサンスタープレミアムレーシングをご使用下さい。

裏コムスターはキャスティングだと干渉する可能性があるのでレーシングがお勧め。
削れば問題無し

白アルマイト　黒アルマイト


]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-10-01T18:24:36+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/145924995_th.jpg?cmsp_timestamp=20191001182435" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145924828">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145924828</link>
    <title>アルミ削り出しフェンダーステー　素材</title>
    <description>スペンサーレプリカのフェンダーブレースを自作したいという要望に応えました。
天吊りタイプのフェンダーにも良いかも。

アルミ削り出し　白アルマイト

VFR750R(RC30),CB1000SF,CBR400RR,VFR400R(NC30)に使えます。

</description>
<content:encoded><![CDATA[
スペンサーレプリカのフェンダーブレースを自作したいという要望に応えました。
天吊りタイプのフェンダーにも良いかも。

アルミ削り出し　白アルマイト

VFR750R(RC30),CB1000SF,CBR400RR,VFR400R(NC30)に使えます。


]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-10-01T18:12:23+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/145924828_th.jpg?cmsp_timestamp=20191001181220" /></foaf:topic>
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    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145922906</link>
    <title>ダイマグ マグネシウムホイール</title>
    <description>ダイマグ　マグネシウムホイール　CH3

1970年台初頭、革新的キャスティング技術を武器に、 世界初となるマグネシウムキャストホイールをレースシーンに投入。
四輪フォーミュラワン、二輪世界グランプリで頂点を極め、コンペティションの世界だけでなくチューニング、...</description>
<content:encoded><![CDATA[
ダイマグ　マグネシウムホイール　CH3

1970年台初頭、革新的キャスティング技術を武器に、 世界初となるマグネシウムキャストホイールをレースシーンに投入。
四輪フォーミュラワン、二輪世界グランプリで頂点を極め、コンペティションの世界だけでなくチューニング、カスタムシーンにも活躍の場を広げ、一時代を築いたDYMAG。
その後も革新的なチャレンジは続き、1990年代半ばには史上初のカーボンファイバーホイールの実用化に成功し、DYMAGは高性能ホイールサプライヤーとしてのステイタスを確固たる物としました。

登場の日より熟成を重ね、革新的軽量スペックと、耐久性を兼ね備え、既存品を上回る総合性能を持った「CA5 WHEELS」。

時間の流れを感じさせない伝説的意匠をそのままに、
最新スペックのプロダクツへと進化を遂げた「CLASSIC H3 WHEELS」。

アルミならではのイージーユース、鍛造素材ゆえに可能となる、
大胆な切削加工によるシャープなデザインが魅力の「UP7 WHEELS」。

多岐にわたるカスタムニーズに呼応すべく、サイズラインナップ、製品特性、ホイールデザイン、それぞれの要素からセレクト頂ける3タイプの製品バリエーションをご用意。
「THE NEXT ONE」 
マシンカスタムの次の一手となる高性能ホイールブランド、それがDYMAGなのです。


対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

規格：JWL（車検対応） 

フロントホイール：198,000円 

リアホイール　　：242,000円

前後セット価格　：440,000円

サイズ 

フロントホイール　: 2.75J-18（フロント19インチの設定もございます。）

リアホイール　　: 4.00J-18, 4.50J-18 

カラー 　標準カラー：スパークルブラック、マットブラック、グロスブラック、グロスホワイト、シルバー、ゴールド


フロントホイールは純正のメーターギア、ダストシールが使用できます。

ダイマグ専用スプロケットとベアリングが含まれる、セット販売価格となります。

ご注文後、弊社より案内のメールを送信させていただきます。

CA5 UP7 TT3 についても製造可能です。お問合せ下さい。

]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-10-01T16:33:18+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/145922906_th.jpg?cmsp_timestamp=20191001163402" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145921907">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145921907</link>
    <title>ステムキット　オリジナルデザイン</title>
    <description>ステムキット オリジナルデザイン

対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

完全ワンオフの1点物です。

フォーク径φ43　フォークピッチ192mm　オフセット35mm
トップ厚み30mm　ステム厚み50mm

形状　オリジナルデザイン
フレーム　国内、EU仕様、C...</description>
<content:encoded><![CDATA[
ステムキット オリジナルデザイン

対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

完全ワンオフの1点物です。

フォーク径φ43　フォークピッチ192mm　オフセット35mm
トップ厚み30mm　ステム厚み50mm

形状　オリジナルデザイン
フレーム　国内、EU仕様、CBX1000
メーター　国内、EU仕様、CBX1000

ステムシャフトは純正を抜いて使用します。
錆取り、レイデント処理 ￥8000（税別）状態の酷い物は施工できません。

オプション
ベアリング ヘッドパイプ アッパー 91015-425-832　￥1970（税別）
ベアリング ヘッドパイプ アンダー 91016-371-000　￥2210（税別）
ダストシール ステアリングヘッド   53214-371-010　￥630（税別）
純正部品は2021年6月の価格になります。
ダストシールと下ベアリングの圧入はサービスになります。

ハンドルクランプは手前に16mm移動できます。
ライトステー下部の軸はカット不要
ノーマルのウインカーステーは使用できません。








]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-10-01T15:45:50+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/145921907_th.jpg?cmsp_timestamp=20191001154549" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145921273">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=145921273</link>
    <title>スペンサーレプリカ　ステムキット　オフセットタイプ</title>
    <description>スペンサーレプリカ ステムキット オフセットタイプ

対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

トップブリッジが15mm下にオフセットしています。
CBR600F4i等の735mmのフォークを使えば750mmになります。

完全ワンオフの1点物です。

形状　82年型レ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
スペンサーレプリカ ステムキット オフセットタイプ

対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

トップブリッジが15mm下にオフセットしています。
CBR600F4i等の735mmのフォークを使えば750mmになります。

完全ワンオフの1点物です。

形状　82年型レプリカ オフセットタイプ
フレーム　国内、EU仕様、CBX1000
メーター　国内、EU仕様、CBX1000

フォーク径 φ43 フォークピッチ 204mm オフセット 35mm

ステムシャフトは純正を抜いて使用します。
錆取り、レイデント処理 ￥8000（税別）状態の酷い物は施工できません。

オプション
ベアリング ヘッドパイプ アッパー 91015-425-832　￥1970（税別）
ベアリング ヘッドパイプ アンダー 91016-371-000　￥2210（税別）
ダストシール ステアリングヘッド   53214-371-010　￥630（税別）
純正部品は2021年6月の価格になります。
ダストシールと下ベアリングの圧入はサービスになります。

ハンドルクランプは手前に16mm移動できます。

750,900はライトステー下部の軸をカットする必要があります。
1100フレームに750,900用のメーターステーを使う場合はカット不要
ノーマルのウインカーステーは使用できません。








]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-10-01T15:23:13+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/145921273_th.jpg?cmsp_timestamp=20191001152302" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=144981052">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=144981052</link>
    <title>サンスター プレミアムレーシング φ320ローター　インナーMタイプ</title>
    <description>サンスター プレミアムレーシング φ320ローター

●ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。
 表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、
 妥協なく作りこまれたインナーローター。
ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選...</description>
<content:encoded><![CDATA[
サンスター プレミアムレーシング φ320ローター

●ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。
 表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、
 妥協なく作りこまれたインナーローター。
ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。 

○インナー　Mタイプ
重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。
最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。


●アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。 
いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。 
その為に必要な材質、形状は日々進化しています。 
 用途やシーンに合わせて選べる3種類のアウターローター。

○アウターローター　ホール＆スリット
スリットとホールの良いところを両方兼ね備えた形状。 
スリットのクリーニング効果と、ホールによる放熱効果と軽量化。 
常に最高峰を求めるあなたに。

○アウターローター　ホール
優れた放熱性と重量性能に優れた形状。 
プレミアムレーシング最軽量のホールタイプ。 
レーシングスペックを求めるあなたに。 


●あまり知られていないディスクローターの厚み変更。
レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は
圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。
※スリットには板厚5.5mm設定はございません。ご了承下さい。

○アウターローター板厚　5mm
板厚が薄い分、センターが出しやすく個体差の大きい車両でも装着しやすいです。
公道で普通に使いたい方はこちらをお勧めします。

○アウターローター板厚　5.5mm
　メリット
・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。
・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。
・耐熱性が上がり、レバーが安定します。

　デメリット
・キャリパーによっては装着できない場合があります。
・重量が増加します。
・板厚が厚い分、センター出しがシビアになります。


●ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。
 放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。
ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。

○フルフローティング
ウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。
結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。

○セミフローティング
ウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。
これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。
またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。

○フローティングピン　カラーオーダー
ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、グリーン、オレンジ　+3000円（税抜き）
ハードアルマイト　+5000円（税抜き）
ご注文時に色をお知らせください。

詳しくはこちらのURLを参照して下さい。
http://www.sunstar-kc.jp/discrotor/premium_racing_front.html

1枚の価格となります。左右必要な場合は購入数を2にして下さい。
別途、キャリパーサポートが必要になります。

2022年8月現在の価格
ホール 5mm,5.5mm　39000円（税抜き）
ホール＆スリット 5mm,5.5mm　42000円（税抜き）
ソリッド　5?のみ　39000円（税抜き）
]]></content:encoded>
    <dc:date>2019-08-15T01:33:51+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/144981052_th.png?cmsp_timestamp=20190815014645" /></foaf:topic>
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  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=119844080">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=119844080</link>
    <title>スペンサーレプリカ　ステムキット</title>
    <description>スペンサーレプリカステムキット

対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

形状　82年型レプリカ
フレーム　国内、EU仕様、CBX1000 or 北米仕様900、1100
メーター　国内、EU仕様、CBX1000 or 北米仕様900&amp;CB750K(RC01)

18インチ用　フォーク径 φ39 ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
スペンサーレプリカステムキット

対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

形状　82年型レプリカ
フレーム　国内、EU仕様、CBX1000 or 北米仕様900、1100
メーター　国内、EU仕様、CBX1000 or 北米仕様900&CB750K(RC01)

18インチ用　フォーク径 φ39 フォークピッチ 192mm オフセット 37.5mm
17インチ用　フォーク径 φ43 フォークピッチ 192mm オフセット 35mm
17インチ用　フォーク径 φ43 フォークピッチ 204mm オフセット 35mm

CB1000SFの18インチを使用する場合は17インチ用を選択して下さい。

ステムシャフトは純正を抜いて使用しますのでローコストです。
錆取り、レイデント処理 ￥8000（税別）状態の酷い物は施工できません。

オプション
アルミステムシャフト ￥40000（税別）
ベアリング ヘッドパイプ アッパー 91015-425-832　￥1970（税別）
ベアリング ヘッドパイプ アンダー 91016-371-000　￥2210（税別）
ダストシール ステアリングヘッド   53214-371-010　￥630（税別）
純正部品は2021年6月の価格になります。
ダストシールと下ベアリングの圧入はサービスになります。

ハンドルクランプは手前に16mm移動できます。

750,900はライトステー下部の軸をカットする必要があります。
1100フレームに750,900用のメーターステーを使う場合はカット不要
ノーマルのウインカーステーは使用できません。








]]></content:encoded>
    <dc:date>2017-07-03T01:17:45+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
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  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=118238495">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=118238495</link>
    <title>マービック　モーリスタイプ マグネシウムホイール</title>
    <description>マグネシウム製品の老舗 MARVIC WHEEL社は 北イタリアはヴァレーゼにてMARVIC（マービック）ブランドの軽合金鍛造ホイール・軽合金鋳造ホイール・軽合金鋳造パーツ、また4輪用スペシャルアイテムを生産しております。 

砂型による鋳造技術はイタリア国内のみに限らず、...</description>
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マグネシウム製品の老舗 MARVIC WHEEL社は 北イタリアはヴァレーゼにてMARVIC（マービック）ブランドの軽合金鍛造ホイール・軽合金鋳造ホイール・軽合金鋳造パーツ、また4輪用スペシャルアイテムを生産しております。 

砂型による鋳造技術はイタリア国内のみに限らず、他の追従を許さぬ美しさと品質は、それらを装着する名車に相応しい趣を醸し出しています。 

MARVICにより手造りされるMORRISホイールは、今なお当時と変わらぬ砂型鋳造にて、オリジナルに忠実に生産されています。 

少年の頃に憧れた今ではヴィンテージとなった永遠の名車をこよなく愛する大人の為に。 


対応車種
CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,CBX1000

規格：JWL（車検対応） 

フロントホイール：178,000円 

リアホイール　　：232,000円

前後セット価格　：368,000円

重量 

フロントホイール: 2.8kg&#12316; 

リアホイール　　: 3.9kg&#12316; 

サイズ 

フロントホイール: 2.50J-18, 2.75J-18, 3.00J-18 

リアホイール　　: 3.50J-18, 4.00J-18, 4.50J-18 

カラー Gold 


フロントホイールは純正のメーターギア、ダストシールが使用できます。

リアディスクはフロントと同じPCDに設定してありますので純正のフロント用ディスク（内径φ58 PCD78）が使用できます。
CB250RSやホークのφ240ディスクで小径化も可能です。

純正のφ296リアディスクを使用する場合は別途 純正リアディスク用アダプター(￥8000)が必要になります。

スプロケットは別売りになります。

ご注文後、弊社より案内のメールを送信させていただきます。


カンパニョーロも製作できますのでご相談下さい。

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    <dc:date>2017-05-22T21:28:13+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/118238495_th.jpg?cmsp_timestamp=20170523022727" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=91258113">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=91258113</link>
    <title>チェーンカバー　ラバーマウントフレーム用</title>
    <description>スペンサーレプリカチェーンカバー

ラバーマウントフレーム用

オフセットスプロケットにも対応</description>
<content:encoded><![CDATA[
スペンサーレプリカチェーンカバー

ラバーマウントフレーム用

オフセットスプロケットにも対応
]]></content:encoded>
    <dc:date>2015-07-02T18:58:51+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/91258113_th.jpg?cmsp_timestamp=20150702185846" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=91258021">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=91258021</link>
    <title>チェーンカバー　リジッドフレーム用</title>
    <description>スペンサーレプリカチェーンカバー

リジッドフレーム用

ケースプロテクター（スプロケの周りの蹄鉄みたいな部品）は外しますので、フレームとエンジン間のカラーが付属します。

オフセットスプロケットにも対応</description>
<content:encoded><![CDATA[
スペンサーレプリカチェーンカバー

リジッドフレーム用

ケースプロテクター（スプロケの周りの蹄鉄みたいな部品）は外しますので、フレームとエンジン間のカラーが付属します。

オフセットスプロケットにも対応
]]></content:encoded>
    <dc:date>2015-07-02T18:55:41+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/91258021_th.jpg?cmsp_timestamp=20150702185536" /></foaf:topic>
  </item>

  <item rdf:about="https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=91256996">
    <link>https://cyclopscustom.shop-pro.jp/?pid=91256996</link>
    <title>Ｒ５Ｃポイントカバー</title>
    <description>刃物の挽き目にこだわったアルマイト仕上げです。

裏側の削り込みも半端じゃないリアルレプリカです。

アルマイトは白、黒、金になります。

金色はCB1100Rの純正塗装とは若干 色味が異なります。</description>
<content:encoded><![CDATA[
刃物の挽き目にこだわったアルマイト仕上げです。

裏側の削り込みも半端じゃないリアルレプリカです。

アルマイトは白、黒、金になります。

金色はCB1100Rの純正塗装とは若干 色味が異なります。
]]></content:encoded>
    <dc:date>2015-07-02T18:19:18+09:00</dc:date>
    <dc:creator>CYCLOPS CUSTOM Web Shop</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img13.shop-pro.jp/PA01278/002/product/91256996_th.jpg?cmsp_timestamp=20150702181913" /></foaf:topic>
  </item>

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